การก่อสร้างโครงสร้างเหล็ก

การก่อสร้างโครงสร้างเหล็กเป็นอาคารที่มีเหล็กเป็นโครงสร้างรองรับหลัก โครงเหล็กโครงสร้างสำเร็จรูปประกอบด้วย คานเหล็ก เสาเหล็ก แป เสากันลม ผนังหน้าจั่ว เหล็กค้ำมุม เหล็กค้ำแนวนอน เหล็กค้ำระหว่างเสา และโครงถักเบรก ฯลฯ หน้าที่หลักคือรับแรงกดที่เกิดจากทิศทางแนวตั้งและแนวนอนของอาคาร อาคารโครงสร้างเหล็กที่ผลิตและก่อสร้างโดยโรงงานของเรามีความแข็งแรงสูง ปลอดภัย ทนทาน ก่อสร้างได้รวดเร็ว ต้านทานลมและแผ่นดินไหว ฯลฯ นำไปประยุกต์ใช้กับอาคารประเภทต่างๆ ตั้งแต่บ้านสำเร็จรูปชั่วคราวธรรมดาไปจนถึงโรงงานอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดใหญ่และคลังสินค้า จากนั้นไปจนถึงห้างสรรพสินค้าขนาดกลางและขนาดใหญ่และอาคารสำนักงาน เราดำเนินการก่อสร้างทั้งหมดให้เสร็จสมบูรณ์ตามมาตรฐานการก่อสร้างสูงสุด

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

โครงสร้างมีความมั่นคงและทนทาน เหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กมีน้ำหนักเบาและมีความแข็งสูง เหล็กมีความแข็งแรงและทนทานมากกว่าคอนกรีตและไม้

ทนต่อลมและแผ่นดินไหว เหล็กมีความเหนียวและพลาสติกที่ดีเยี่ยม หากพื้นที่ที่คุณวางแผนจะสร้างมีสภาพแวดล้อมทางธรรมชาติที่ค่อนข้างย่ำแย่และถูกคุกคามจากแผ่นดินไหวหรือลมแรง คุณสามารถเลือกอาคารโครงสร้างเหล็กของเราได้ อาคารโครงสร้างเหล็กของเราผ่านการคำนวณทางวิทยาศาสตร์และการอนุมานแบบจำลองด้วยคอมพิวเตอร์หลายแบบ ทำให้โครงสร้างสามารถดูดซับพลังงานได้จำนวนหนึ่งและป้องกันไม่ให้ทั้งอาคารพังทลายในทันที สามารถจัดเวลาอพยพให้กับพนักงานภายในอาคารได้อย่างเพียงพอ

ระดับของอุตสาหกรรมอยู่ในระดับสูง โรงงานของเราสามารถผลิตชิ้นส่วนสำเร็จรูปของอาคารโครงสร้างเหล็กทั้งหมดได้ ข้อดีของส่วนประกอบที่ผลิตในโรงงานของเราอยู่ที่การผลิตจำนวนมากและคุณภาพที่สม่ำเสมอ เมื่อใช้ร่วมกับโหมดการก่อสร้างแบบติดตั้งนอกสถานที่ ก็สามารถลดระยะเวลาการก่อสร้างอาคารลงได้ และเป็นตัวแทนของการก่อสร้างทางอุตสาหกรรมโดยทั่วไป

พื้นที่ว่างมีขนาดใหญ่ คานเหล็กของโครงสร้างเหล็กสามารถออกแบบให้มีช่วงกว้างได้ ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้พื้นที่ที่ไม่มีคอลัมน์ตรงกลางได้ ตอบสนองความต้องการสูงสำหรับความยืดหยุ่นเชิงพื้นที่ในสถานที่ขนาดใหญ่ โรงงาน อาคารพาณิชย์ ฯลฯ นอกจากนี้ ระนาบโครงสร้างของส่วนประกอบยังค่อนข้างน้อย ซึ่งสามารถประหยัดพื้นที่บางส่วนได้

สีเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมรีไซเคิลได้ อาคารโครงสร้างเหล็กสร้างของเสียจากการก่อสร้างน้อยลงในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง หลังจากการรื้อถอนอาคาร เหล็กส่วนใหญ่สามารถรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของการพัฒนาที่ยั่งยืน

คุณภาพที่เชื่อถือได้และการควบคุมคุณภาพที่ง่ายดาย การผลิตในโรงงานของเราทำให้มั่นใจในความแม่นยำและคุณภาพของส่วนประกอบ การกำหนดมาตรฐานของการเชื่อมต่อในสถานที่ยังทำให้คุณภาพโดยรวมควบคุมและรับประกันได้ง่ายขึ้น

รายละเอียดสินค้า

ส่วนประกอบรับน้ำหนักทั้งหมดของการก่อสร้างโครงสร้างเหล็กทำจากเหล็ก คานและเสาเหล็กประกอบด้วยเหล็กรูปตัว H และแปทำจากเหล็กรูปตัว Z/C ระบบรองรับของโครงสร้างหลักประกอบด้วยเหล็กกลมและท่อกลม ส่วนเหล็กค้ำมุมเป็นเหล็กฉากสำหรับแปทับซ้อนกันเป็นหลัก หน้าที่ของแปคือการทับซ้อนแผงหลังคาและแผ่นผนัง เชื่อมต่อกันด้วยสลักเกลียว การโลดโผน และการเชื่อม ทำให้เกิดระบบรับน้ำหนักที่สมบูรณ์และมั่นคง ผนังอาคารมักทำจากแผงแซนวิชน้ำหนักเบาพร้อมประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนที่แข็งแกร่ง หน้าที่ของมันคือการรักษาอุณหภูมิภายในอาคารให้คงที่และยังใช้เพื่อการตกแต่งอีกด้วย

กรณีผลิตภัณฑ์ทั่วไป

อาคารโครงสร้างเหล็กสูงพิเศษ: เซี่ยงไฮ้ทาวเวอร์ซึ่งตั้งอยู่ในประเทศจีน มีความสูงรวม 632 เมตร และเป็นอาคารที่สูงเป็นอันดับสองในประเทศจีน ท่อหลักถูกพันด้วยโครงเหล็กขนาดยักษ์ - โครงสร้างโครงโครงคานยื่น และระบบผนังม่านโครงสร้างเหล็กแบบเกลียวขึ้นที่บริเวณรอบนอกช่วยกระจายแรงลมได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยมีการใช้เหล็กประมาณ 550,000 ตัน

อาคารโครงสร้างเหล็กสำหรับสนามกีฬา: สนามกีฬาแห่งชาติในกรุงปักกิ่งหรือที่รู้จักในชื่อ "รังนก" เป็นสถานที่หลักของการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2008 ใช้โครงสร้างแบบผสมผสานระหว่างโครงพอร์ทัลและส่วนประกอบรูปทรงกล่องที่โค้งงอและบิดงอ โดยมีการใช้เหล็กประมาณ 42,000 ตัน ลักษณะโครงสร้างเหล็กทอไม่เพียงแต่ทำให้ครอบคลุมพื้นที่ได้กว้าง (ด้วยระยะสูงสุด 343 เมตร) เท่านั้น แต่ยังเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของแผ่นดินไหวด้วยการออกแบบไบโอนิคอีกด้วย

อาคารโครงสร้างเหล็กสำหรับอุตสาหกรรมและคลังสินค้า: Shanghai Gigafactory ของ Tesla ใช้โครงสร้างพอร์ทัลเฟรมเหล็กน้ำหนักเบาขนาดใหญ่ โดยมีพื้นที่โรงงาน 860,000 ตารางเมตร ซึ่งสามารถผลิตรถยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพจำนวน 750,000 คันต่อปี ระบบโลจิสติกส์ "คลังสินค้าบนล้อ" เชื่อมต่อโดยตรงกับสายการผลิตผ่านตู้คอนเทนเนอร์ ซึ่งช่วยประหยัดพื้นที่คลังสินค้าแบบเดิม

หลังคาบริเวณแกนกลางของอาคารผู้โดยสารหลักของท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่ง ต้าซิง ใช้โครงสร้างตารางพื้นที่ผิวแบบฟรีฟอร์ม โดยมีพื้นที่คาดการณ์ 180,000 ตารางเมตร (เทียบเท่ากับสนามฟุตบอล 25 สนาม) ระยะสูงสุด 180 เมตร และได้รับการสนับสนุนด้วยเสารูปตัว C 8 เสา และท่อรองรับ 12 ชุด ก่อให้เกิดพื้นที่ว่างเสาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 180 เมตร การออกแบบนี้แหวกแนวระบบสนับสนุนของสนามบินแบบเดิมๆ ช่วยให้ผู้โดยสารได้สัมผัสพื้นที่เปิดโล่งขณะรอเที่ยวบิน

อาคารโครงสร้างเหล็กอาคารที่อยู่อาศัย: อาคาร 4 ของกลุ่มก่อสร้างเซี่ยงไฮ้ Haiyue Xuandi เป็นอาคารพักอาศัยโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปแห่งแรกในเซี่ยงไฮ้ ใช้โครงสร้างที่รองรับโครงเหล็กซึ่งมีอัตราการสำเร็จรูป 76% ผนังด้านนอกเชื่อมต่อกันด้วยเทคโนโลยีดรายโบลต์ ซึ่งช่วยลดงานเปียกในไซต์งาน และลดระยะเวลาการก่อสร้างลง 40%

พารามิเตอร์ (ข้อมูลจำเพาะ)