โครงสร้าง Space Truss: ทางเลือกที่ต้องการสำหรับอาคารสาธารณะขนาดใหญ่

โครงสร้างโครงถักอวกาศเป็นสาขาที่สำคัญของโครงสร้างกริดเชิงพื้นที่ โดดเด่นด้วยประสิทธิภาพเชิงกลที่เหนือกว่า น้ำหนักเบา ความแข็งแกร่งสูง ต้านทานแผ่นดินไหวได้ดีเยี่ยม ต้นทุนต่ำ และขึ้นรูปได้ง่าย ได้กลายเป็นระบบโครงสร้างที่ต้องการสำหรับหลังคาของอาคารสาธารณะขนาดใหญ่ เช่น อาคารผู้โดยสารในสนามบิน สนามกีฬา ศูนย์นิทรรศการ และสถานี

โครงสร้างโครงถักอวกาศเป็นระบบกริดเชิงพื้นที่ประเภทหลัก เป็นโครงสร้างคานเชิงพื้นที่ประกอบด้วยส่วนต่างๆ ที่จัดเรียงสม่ำเสมอและเชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อ ส่วนใหญ่จะได้รับการออกแบบให้เป็นกริดแบนสองชั้นหรือหลายชั้น ซึ่งแตกต่างจากเปลือกขัดแตะชั้นเดียว

โครงสร้างโครงสเปซทรัสมักใช้กับโครงสร้างหลังคา โดยส่วนใหญ่จะเป็นแบบชั้นเดียวและทรงแบน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอาคารสาธารณะรวมถึงโรงยิม, ห้องนิทรรศการ, ห้องรอของสถานีและอาคารผู้โดยสารในสนามบิน. ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ยังได้นำไปใช้กับอาคารอุตสาหกรรม เช่นคลังสินค้าโรงเก็บเครื่องบินและโรงงาน ด้วยข้อได้เปรียบที่หลากหลาย จึงโดดเด่นในฐานะตัวเลือกหลักสำหรับอาคารสาธารณะขนาดใหญ่

พื้นที่ว่างคอลัมน์ช่วงใหญ่

โครงสร้างโครงยึดอวกาศสามารถครอบคลุมพื้นที่แบบไร้เสาได้อย่างง่ายดายตั้งแต่ 60 ถึง 150 เมตร ทำให้ภายในมีพื้นที่เปิดโล่งและกว้างขวางเต็มที่ สนามกีฬา Beijing Capital Gymnasium ใช้โครงสร้างโครงโครงอวกาศซึ่งมีช่วงกว้าง 99 x 112.2 เมตร ข้อได้เปรียบนี้ทำให้โครงนั่งร้านเป็นทางเลือกหลักสำหรับหลังคาอาคารผู้โดยสารในสนามบิน

ประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่โดดเด่น

โครงสร้างนี้มีการใช้เหล็กน้อยและต้นทุนโดยรวมที่ควบคุมได้ โรงเหล็กของท่าเรือ Hangzhou Renhe Grain Reserve Terminal ใช้โครงโครงปิรามิดทรงสี่เหลี่ยม 2 ชั้น โดยมีระยะสูงสุด 95 เมตร ทำให้มีการก่อสร้างที่คุ้มค่า

ประสิทธิภาพแผ่นดินไหวที่ดีเยี่ยม

เนื่องจากมีความซ้ำซ้อนด้านความเค้นเชิงพื้นที่สูง ความเหนียวที่ดีและน้ำหนักเบา โครงสร้างโครงยึดอวกาศจึงมีประสิทธิภาพเหนือกว่าโครงสร้างคอนกรีตแบบดั้งเดิมในการต้านทานแผ่นดินไหว เนื่องจากเป็นอาคารศูนย์กลางขนาดใหญ่พิเศษในเขตแผ่นดินไหว อาคารผู้โดยสารสนามบินนานาชาติปักกิ่ง ต้าซิง จึงติดตั้งตลับลูกปืนแยก 1152 ตัวและแดมเปอร์ 160 ตัว เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถป้องกันแผ่นดินไหวรุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

รูปแบบสถาปัตยกรรมที่ยืดหยุ่น

โครงสร้างดังกล่าวสามารถรับรู้รูปทรงที่ซับซ้อน เช่น ไฮเปอร์โบลอยด์ พื้นผิวอิสระ และพื้นผิวคลื่นต่อเนื่อง ซึ่งตอบสนองความต้องการการออกแบบที่โดดเด่นของอาคารสาธารณะสมัยใหม่ หลังคาหลักของอาคารผู้โดยสาร T2 สนามบินจูไห่ใช้โครงเหล็กกลวงไฮเปอร์โบลอยด์ที่มีความโค้งแปรผันระยะยาว ศูนย์กีฬาอ่าวเซินเจิ้นผสมผสานเปลือกขัดแตะชั้นเดียวและโครงโครงโค้งสองชั้น ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ทำหน้าที่เป็นตัวอย่างทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น

นอกจากนี้ โครงสร้างโครงทรัสยังมีหลายรูปแบบโดยแบ่งประเภทหลักๆ ได้ดังนี้

โครงทรัสแบบสองชั้นประกอบด้วยคอร์ดบน คอร์ดล่าง และสมาชิกเว็บ เป็นรูปแบบที่นิยมใช้กันมากที่สุด

การเลือกโครงสร้างโครงนั่งร้านจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น รูปร่างระนาบของอาคาร ข้อกำหนดทางสถาปัตยกรรม น้ำหนักบรรทุก ช่วง สภาพการรองรับ และต้นทุนการก่อสร้าง

โดยรวมแล้ว การใช้โครงสร้างโครงยึดพื้นที่ช่วยให้สามารถสร้างพื้นที่ขนาดใหญ่ขึ้นโดยใช้วัสดุน้อยลง เมื่อเทียบกับฉากหลังของการพัฒนาคุณภาพสูงและการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โครงนั่งร้านทำหน้าที่เป็นแกนหลักของอาคารสาธารณะขนาดใหญ่