การก่อสร้างสะพานลอยโครงสร้างเหล็กเมือง

สะพานเดินที่ทำจากชิ้นส่วนเหล็กเป็นหลักคือการก่อสร้างสะพานลอยในเมืองที่มีโครงสร้างเหล็ก โดยส่วนประกอบต่างๆ ของสะพานประกอบด้วยคานหลัก โครงรองรับ เสารองรับ แผ่นเดินด้านบน และราวจับ 

โรงงานจะสร้างสะพานทั้งหมดก่อน จากนั้นคนงานจะประกอบมันเข้าด้วยกัน ณ ที่ที่จำเป็น สะพานประเภทนี้สร้างขึ้นเพื่อให้ผู้คนข้ามถนน รางรถไฟ แม่น้ำ และช่วงตึกอื่นๆ ในเมืองได้อย่างปลอดภัย และคงสภาพได้ดีเป็นเวลานาน

โครงสร้างเหล็กของ EIHE ผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่มีประสบการณ์ ออกแบบสะพานลอยแต่ละแห่งเพื่อให้เป็นไปตามกฎเกณฑ์ท้องถิ่นในการรับน้ำหนักและปลอดภัย สิ่งสำคัญที่การก่อสร้างสะพานลอยในเมืองด้วยโครงสร้างเหล็กคือการแยกผู้คนที่เดินออกจากรถยนต์ และด้วยเหตุนี้ อุบัติเหตุจึงเกิดขึ้นน้อยลงและการจราจรก็เคลื่อนตัวได้ดีขึ้น

โครงสร้างสะพานคนเดินในเมืองโครงสร้างเหล็กมีพื้นที่มั่นคงและไม่ลื่น และมีทางลาดหรือบันไดที่ผู้คนสามารถใช้งานได้ง่าย และสามารถเพิ่มสิ่งพิเศษบางอย่างได้หากต้องการ เช่น ไฟ ท่อระบายน้ำ และฉากกั้นเพื่อกันไม่ให้ผู้คนปีนขึ้นไป

นอกจากนี้ยังเชื่อมร้านค้า สถานีรถประจำทางหรือสถานีรถไฟ สวนสาธารณะ และอาคารสาธารณะเข้าด้วยกัน จึงเป็นทั้งบริการในเมืองที่จำเป็นและสถานที่ที่โดดเด่นในเมือง

ข้อดีและคุณสมบัติ

การก่อสร้างสะพานลอยโครงสร้างเหล็กในเมืองมีความแข็งแรงในขณะที่มีน้ำหนักเบา จึงสามารถมีช่วงยาวได้โดยมีจุดรองรับตรงกลางไม่มาก ซึ่งทำให้ต้นทุนฐานรากลดลง

ทุกชิ้นส่วนผลิตล่วงหน้าในโรงงานที่มีการตรวจสอบขนาดและรอยต่อ ดังนั้นขนาดจึงถูกต้องและการเชื่อมก็ดี ที่ไซต์อาคาร การประกอบรวดเร็ว ถนนจึงปิดใช้เวลาน้อยลง และเวลาในการก่อสร้างก็น้อยลง

เหล็กมีอายุการใช้งานยาวนาน และหากทำด้วยสังกะสีร้อนหรือสีป้องกัน ก็ไม่เป็นสนิมได้นานหลายสิบปี โดยต้องดูแลรักษาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

สามารถปรับเปลี่ยนดีไซน์ได้เต็มที่ เช่น ระยะ ความกว้าง สี ประเภทของราวบันได วัสดุดาดฟ้า จึงตรงกับสไตล์อาคารในท้องถิ่นที่ต้องการ เหล็กยังสามารถรีไซเคิลได้ และสิ่งนี้ช่วยสนับสนุนการก่อสร้างในลักษณะที่จะคงอยู่ต่อไปในอนาคต

โครงสร้างเหล็ก EIHE จำหน่ายตรงจากโรงงาน ส่งออกบรรจุภัณฑ์ และบริการครบวงจรตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการวางสะพาน

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

การใช้งาน

การก่อสร้างสะพานลอยโครงสร้างเหล็กในเมืองถูกนำมาใช้ในหลายสถานที่ เช่น บนถนนสายหลักในเมือง ใกล้โรงเรียนและโรงพยาบาล ในพื้นที่ธุรกิจและโรงงาน ที่สถานีขนส่งและสถานีรถไฟ ข้ามแม่น้ำและลำคลอง และภายในสวนสาธารณะหรือบริเวณโรงเรียน ใช้งานได้ดีเหมือนสะพานระยะยาว และสามารถใช้เป็นทางเดินสำเร็จรูปในช่วงงานสำคัญหรือในขณะที่อาคารอื่น ๆ กำลังก่อสร้างได้ในระยะเวลาอันสั้น

ถนนในเมืองหลัก

ใกล้โรงเรียนและโรงพยาบาล

ในพื้นที่ธุรกิจและโรงงาน

ภายในสวนสาธารณะหรือบริเวณโรงเรียน

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

1. ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ แผง ชิ้นส่วนมาตรฐาน ชิ้นส่วนโหนด ฯลฯ จะถูกบรรจุในบรรจุภัณฑ์มาตรฐานที่เหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเลและบรรจุในภาชนะเดินทะเล

2. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดได้รับการโหลดโดยรถตักมืออาชีพสำหรับคำแนะนำในการบรรทุกและการออกแบบ และใช้รถยกและเครนในการบรรทุกเพื่อให้แน่ใจว่าสินค้าจะไม่ได้รับความเสียหาย

3. บริษัทรักษาความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับบริษัทโลจิสติกส์หลายแห่งเพื่อให้การขนส่งสินค้าราบรื่น

คำถามที่พบบ่อย 

คำถามที่ 1: สามารถเปลี่ยนสะพานลอยให้เหมาะกับความต้องการด้านการออกแบบในท้องถิ่นและไซต์ของเราได้หรือไม่

ก. ใช่; ช่วง ความกว้าง สี ประเภทราวบันได และวัสดุดาดฟ้าสามารถเปลี่ยนแปลงได้เพื่อให้เหมาะกับสไตล์ท้องถิ่นและความต้องการของโครงการ สะพานแต่ละแห่งถูกสร้างขึ้นให้เป็นไปตามกฎน้ำหนักและความปลอดภัยของท้องถิ่นด้วย

คำถามที่ 2: การประกอบถึงสถานที่ใช้เวลานานเท่าใด และจะทำให้เกิดปัญหาการจราจรครั้งใหญ่หรือไม่

ตอบ: ชิ้นส่วนทั้งหมดผลิตในโรงงานก่อนแล้วจึงประกอบที่ไซต์งาน ดังนั้นการติดตั้งจึงรวดเร็วมาก ช่วยลดเวลาในการปิดถนนและเวลาในการก่อสร้างทั้งหมดได้มาก เมื่อเทียบกับการเทคอนกรีตแบบเก่าที่ไซต์งาน

คำถามที่ 3: ป้องกันสนิมได้ขนาดไหน และสะพานลอยจะอยู่ได้นานแค่ไหน?

ตอบ: เหล็กสามารถเคลือบหรือทาสีสังกะสีร้อนเพื่อป้องกันได้ สิ่งนี้สามารถหยุดสนิมได้เป็นเวลาหลายสิบปีโดยแทบไม่ต้องบำรุงรักษา เหล็กมีอายุการใช้งานยาวนานมากและสะพานก็ถูกสร้างขึ้นมาเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

คำถามที่ 4: โครงเหล็กน้ำหนักเบาช่วยลดต้นทุนฐานรากได้หรือไม่?

ก. ใช่; สะพานคนเดินทำจากเหล็กมีความแข็งแรงแต่เบา ดังนั้นช่วงสะพานจึงยาวขึ้นได้โดยใช้จุดรองรับตรงกลางน้อยลง ซึ่งจะช่วยลดความต้องการของฐานรากและต้นทุนการก่อสร้างทั้งหมด